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        日前，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )在哈爾濱組織召開(kāi)了哈電集團哈爾濱電氣動(dòng)力裝備有限公司自主研制的“華龍一號核電機組反應堆冷卻劑泵推力軸承”評審會(huì )。在評審會(huì )上，該項目以國內獨有、領(lǐng)先的評審結果順利通過(guò)評審，標志著(zhù)我國裝備制造企業(yè)又一項自主研發(fā)的核電技術(shù)將引領(lǐng)新型復合材料軸承研發(fā)的前進(jìn)方向。

 

        由中國工程院院士于俊崇、蹇錫高等１３位專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組一致認為，新型復合材料軸承優(yōu)于采用巴氏合金材料推力軸承，具有完全自主知識產(chǎn)權，填補了國內空白，達到了領(lǐng)先水平。在補充相關(guān)分析和試驗驗證后，可在新建機組上推廣應用。

 

        與會(huì )專(zhuān)家表示，哈電動(dòng)裝研制的具有自主知識產(chǎn)權的ＰＰＥＳＫ樹(shù)脂基復合材料新型復合推力軸承設計方法先進(jìn)，結構合理，制造工藝和選材優(yōu)良，性能指標滿(mǎn)足技術(shù)條件規定的無(wú)頂油惰轉停機（ＳＢＯ工況）等全部工況在內的技術(shù)要求。全尺寸推力軸承經(jīng)過(guò)３７５小時(shí)全流量運轉試驗和５３次啟停（其中無(wú)頂油停機２次）考核，結果滿(mǎn)足技術(shù)規格書(shū)和試驗大綱要求；推力瓦材料進(jìn)行了２１８４小時(shí)的高溫浸油試驗，材料性能穩定；同時(shí)，采用相同材料及工藝制造的３００ＭＷ核電主泵推力軸承在軸承試驗臺架上完成了２０１２小時(shí)高載荷運轉和２０６次無(wú)頂油啟停試驗，各項性能指標滿(mǎn)足技術(shù)要求。